Depuis le 14 mai 2010, une nouvelle définition du cabotage est entrée en vigueur dans l’ensemble des États membres de l’Union européenne. L’article 8 du règlement européen n°172/2009 du 21 octobre 2009 établissant des règles communes pour l’accès au marché du transport international de marchandises par route limite l’exercice du cabotage aux trois conditions cumulatives : […]

• Lire la suite

A la demande du Président de la République, les services du ministère du Développement durable avaient élaboré au début du mois de juin un projet de décret en vue d’autoriser la circulation à 44 tonnes d’ensembles routiers transportant des produits agricoles ou agro-alimentaires dont les grandes lignes étaient les suivantes : 1 – Pas de limitation géographique […]

• Lire la suite

Port du Havre : TLF demande que le dossier soit traité en urgence   Communiqué   Paris, le 15 juillet 2010. La situation n’en finit pas de se dégrader sur le port du Havre. Les mouvements sociaux désormais chroniques liés aux négociations sur les transferts des personnels grutiers aux entreprises privées de manutention, dans le […]

• Lire la suite

Les transports exceptionnels, qui acheminent toutes les pièces importantes et indivisibles, sont un maillon indispensable à toute chaine industrielle (énergie, bâtiment, génie civil, construction mécanique, etc.). Jusqu’à présent, leur accompagnement par des policiers est obligatoire. Une réforme est en cours qui permettra une externalisation des missions d’accompagnement. Le Ministère de l’Intérieur a anticipé cette réforme […]

• Lire la suite

 Communiqué de presse TLF Alors que se met en place le nouveau schéma directeur pour le transport de marchandises de la SNCF, les premières mesures devraient entrer en application dans les prochains mois. TLF approuve l’esprit dans lequel s’opère cette évolution. Limiter les déficits des entreprises et des Services publics s’impose comme une condition impérative […]

• Lire la suite